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BRT快捷巴士全面趕工中預計九月正式上路，號稱三分鐘就有一班車，不過這麼多的加長型巴士，以後要停放在哪呢，包括有32台的BRT車輛通通都會移來這佔地三公頃的機廠來停放，包括行控中心還有維修廠，都會設在這。目前BRT的機廠已經在整地階段，包括可以看到這一整片地基打好的地方以後就是BRT車輛的維修廠，預計年底前完工。

BRT巴士停放維修中心搶先大曝光，裏頭除了有停車場，還有BRT專用車道，最重要的維修廠和行控中心，也一併在這兒。但BRT起點從台中火車站，一路到靜宜大學，其實梧棲並沒有BRT站，如果快捷巴士再開到梧棲停放，至少還有10公里的距離。沒有BRT可以搭，卻是BRT停車的地點，當地居民怎麼看。

當地居民蔡先生：「既然(車)都放在這邊了那就在這邊設個站，不然老是台中市居民那邊有開發，然後什麼好處都在台中，而這邊梧棲可能是市區的沙漠。」當地居民王小姐：「我覺得它路線應該做到漁港(台中港)那邊更方便。」

其實BRT巴士，現在借用客運公司的場地停放，以後會移到梧棲的維修機廠。這裡是市政府的公有地，佔地3公頃，光是整地建蓋就要花費1億多元。梧棲的在地居民，以後每天都會看到BRT巴士進進出出，看的到卻坐不到，難怪大家的心聲都是一樣的。